Beiwagen 153 (ex HSB Heidelberg)

Informationen zum Fahrzeug: Werdegang, Aufarbeitung, Wiederinbetriebnahme

Da die im Jahr 1925 beschafften Vier-Achs-Triebwagen bald an ihre Kapazitätsgrenzen kamen wurden Beiwagen in der gleichen Art und Größe bei der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg bestellt.
im Jahr 1925 Beiwagen 75 bis 84 (ab 1928 in 135 bis 144 umnummeriert)
im Jahr 1928 Beiwagen 145 bis 152 

Im Jahr 1974 wurde der Beiwagen 153 an das Deutsche Straßenbahn Museum in Wehmingen bei Hannover abgegeben. Da das Straßenbahnmuseum in Wehmingen im Jahre 2005 begonnen hat, seinen Bestand zu verringern und um eine Verschrottung zu verhindern, wurde uns der Beiwagen 153 angeboten. Da es der letzte Beiwagen dieser Bauart ist, haben wir ihn trotz des schlechten Erhaltungszustandes gerne übernommen. Seit dem 2. Dezember 2005 ist der Heidelberger Straßenbahnveteran wieder “im Lande”. Der Beiwagen 153 stand somit nach über 30 Jahren in Wehmingen wieder auf kurpfälzischen Schienen.

In den vergangenen Jahren wurde das Fahrzeug durch unsere Mitglieder in ehrenamtlicher Arbeit gereinigt und optisch zur Ausstellung wieder aufgearbeitet.

Aktuell versuchen wir, im Rahmen des 125jährigen Jubiläums der Heidelberger Straßenbahn auf die betriebsfähige Aufarbeitung des Beiwagens 153 aufmerksam zu machen und für dieses Projekt Unterstützer zu sammeln. Der dazugehörige Triebwagen 44 konnte in jahrelanger Arbeit erfolgreich wieder restauriert werden und steht kurz vor der Wiederinbetriebnahme. Wenn auch Sie Interesse daran haben, dieses schöne Trieb- und Beiwagengespann aus den 20er Jahren wieder als Kombination zu erleben – unterstützen Sie uns! Schreiben Sie uns eine Mail an kontakt@ign-ev.de – Vielen Dank!